FuelTech FT550 ECU

FuelTech FT550 on huippuluokan ohjelmoitava ECU, jossa yhdistyvät ruiskutus, sytytys, dash ja dataloggaus. Sopii jopa 12-sylinterisiin moottoreihin, sisältää kosketusnäytön, CAN-väylän, boost controllerin ja laajat säätömahdollisuudet kilpa- ja harrastekäyttöön.

FT550 tarjoaa runsaasti ominaisuuksia kuten kosketusnäytön, 4 ohjelmoitavaa näyttöä, muokattavan aloitusnäytön, sekventiaalisen ruiskutuksen ja sytytyksen, O2-suljetun säädön, aktiivisen luistoneston, integroidun ahtopaineen ohjauksen, sisäisen dataloggerin, progressiivisen ja PRO-Nitrous-ohjauksen, matkamittarit sekä drag racing-ominaisuudet.

Lisäksi FT550 tarjoaa useita lisäominaisuuksia, kuten sähköisen kaasuläpän ohjauksen, kallistusmittarin, integroidun GearControllerin, jossa on vaihdekeppiin asennettu venymäanturi (strain gauge) tehokkaampia vaihdon katkaisuja varten, sisäänrakennetun kiihtyvyysanturin sekä gyroskoopin.

Laite on koteloitu laadukkaaseen IP67-luokiteltuun koteloon.

Sisääntulot:

• Differentiaalitulo kierroslukusignaalille (RPM)
• Nokka-akselin synkronointitulo (tukee myös monihampaista cam sync -triggeriä)
• 14 täysin muokattavaa tulokanavaa – digitaaliset ja analogiset (lämpötila-, paine-, nopeus- ja asentotunnistimet, TPS, ulkoinen MAP, painikkeet, kytkimet jne.)
• 2 tuloa korkeavahvistuksisella esivahvistimella, joita käytetään yleensä venymäanturin (strain gauge) kanssa
• Säädettävä anturin lukeman skaalaus
• Sisäänrakennettu kiihtyvyysanturi ja gyroskooppi
• Sisäänrakennettu 7 bar MAP-anturi
• 1 USB-portti tietokoneen ja FuelTech-ohjelmiston liitäntää varten
• 2 CAN-väylää (FuelTech FTCAN 2.0 tai FTCAN 1.0)

Ulostulot:

• Yhteensä 24 yleiskäyttöistä lähtöä (kaikkia voidaan käyttää lisälaitteille, kuten polttoainepumppu, sähköflektit, venttiilit tai suuttimet BoostControlleria varten, solenoidit jne.)
• 12 open collector -lähtöä: suositellaan korkeaimpedanssisille suuttimille (jopa 4 suutinta per lähtö) – jopa 24 lähtöä on mahdollista toteuttaa käyttämällä ulkoisia FuelTech Peak and Hold -ohjaimia
• 8 open collector -lähtöä, joissa 5 V virransyöttö: suositellaan sytytyksen ohjaukseen
• 8 PUSH-PULL- tai HALF BRIDGE -lähtöä: soveltuvat sytytykseen, askelmoottorin ohjaukseen, sähköiselle kaasuläpälle sekä kuormien ohjaukseen +12 V:lla maadoituksen sijaan

Lue lisää FuelTechin sivuilta