
DCT-kytkinsimulaattori, joka on suunniteltu jäljittelemään aidon kytkinpolkimen tuntumaa. Integroidulla 5V analogisella kytkimen asentoanturilla (CPS, Clutch Position Sensor), joka tekee asennuksesta helppoa ja suoraviivaista.
Kytkinsimulaattori on yhteensopiva useimpien DCT- ja 8HP-vaihteistojen kytkintoimintoa tukevien ohjausjärjestelmien kanssa, mukaan lukien suositut Turbolamik- ja MaxxECU-ratkaisut.
Laitteen vankka ja kompakti rakenne on valmistettu korkealaatuisesta anodisoidusta alumiinista, mikä takaa erinomaisen kestävyyden.
Tulipelti-/poljinboksiasennus: Sisältää M8-kierretangon, haarukkapään (clevis) sekä kiinnityslevyn, joka sopii useimpiin tulipelteihin. Kiinnitysreikien keskietäisyys on säädettävissä 53–62 mm.
Tekniset tiedot
- Tuloliitännän kierre: M10×1,0
- Anturin kierre: 1/8 NPT
- Anturin käyttöjännite: 5 V DC
- Anturin lähtöjännite: 0,5–4,5 V
- Anturin mittausalue: 0–10 bar
- Kokonaiskorkeus (tulipeltikiinnikkeellä): 110 mm
- Rungon korkeus (rungon alapinnasta päätykorkin yläpintaan): 85 mm
- Leveys: 35 mm
- Kokonaispituus: 160 mm
- Pituus (tulipellistä rungon päähän): 125 mm
- Tangon pituus (tulipellistä mitattuna): 110 mm + 40 mm haarukkapää
- Paino: 0,8 kg
- Materiaali: Anodisoitu alumiini
| Valmistaja / Tuotemerkki | DCT Shifter |
|---|































































